风神h30cross的发动机有什么性能?
1、自然吸气发动机 。说起来，这台发动机并不陌生，它的特性是在高转速条件下达到最佳动力输出。一般情况当转速超过3000转之后，才开始发力，并且与之前温和的动力输出有这截然不同的表现。
2、风神H30Crossover版将首次搭载东风研发中心自主开发的6L自然吸气发动机。这款发动机应该是在PSA同排量发动机的基础上开发而来。因此也是采用四缸双顶置凸轮轴四气门技术，不过从图上可以看到，新发动机缸体缸盖都采用了铸铝材料，这将发动机的减重起到极大作用。
3、可以明确的告诉你，发动机是标致PSA的6发动机。
4、动力表现：H30 Cross搭载高效的发动机，提供充足的动力输出，无论是城市驾驶还是乡村道路，都能提供流畅驾驶体验。 操控性能：车辆操控稳定，悬挂系统经过优化，能够提供良好的驾驶稳定性，无论是高速行驶还是过弯，都能提供较好的操控感。 舒适性：车内空间宽敞，座椅舒适，提供较好的乘坐体验。
东风风神H30Cross性能如何及其简介
综合来看，东风风神H30 Cross是一款性能不错、外观时尚、舒适性和安全性都较好的车型。如果你正在寻找一款既能满足日常城市驾驶，又能兼顾越野需求的车型，H30 Cross是一个不错的选择。
东风沈峰Tai-concept概念车以及东风风神第二代I-car其中东风沈峰H30CROSS全球首发，是一款积极追求个性、时尚、自由生活的跨界车。其外观造型体现了大气、粗犷、刚劲的特点，充满了运动的自由和奔放的激情，给人耳目一新的感觉。内饰方面，东风沈峰H30CROSS更注重细节和品质。
此外，这款车在舒适性和操控性方面也有不错的表现。无论是城市道路还是乡村小路，H30 Cross都能提供舒适的乘坐体验和良好的操控性能。总体来说，这款2012款H30 Cross已经克服了我最初的一些疑虑。它的质量可靠，小毛病确实已经大大减少。现在，我已经完全相信这是一款值得购买的车型。
在动力与操控方面，风神H30配备6升发动机和五档手动变速器，并采用了世界先进的BOSCH电喷技术。发动机搭载着同307，爱丽舍，世嘉同样的6L发动机 ，技术较成熟 但性能一般 ， 也可以说是一款不伦不类的怪胎， 借鉴着欧洲成熟的底盘技术（但起是否能到那种水平还是未知数） 。
空间大，性价比好，三大件皮实耐用 关于这款车，不同地方报价不同，不知道楼主你是哪里的，我们这里（河南）可以优惠2000现金再送2千装饰。这款车是东风继承雪铁龙标志（PSA）血统，在风神H30基础上改进而来的。发动机变速器动力总成、底盘、悬挂与雪铁龙都是一脉相承。
风神H30Crossover版将首次搭载东风研发中心自主开发的6L自然吸气发动机。这款发动机应该是在PSA同排量发动机的基础上开发而来。因此也是采用四缸双顶置凸轮轴四气门技术，不过从图上可以看到，新发动机缸体缸盖都采用了铸铝材料，这将发动机的减重起到极大作用。
东风风神H30CRoss发电机调节器在哪里?
据了解，东风风神H30CROSS的发电机调节器通常位于发电机本身上。发电机调节器是一种电子装置，主要控制发电机的输出电压以及电流等参数，以保障车辆电器系统的正常运行。
东风风神H30汽车cross空调进气孔位于汽车副驾驶室杂物箱的位置。汽车空调机的介绍：汽车空调机原理方式不同，空调压缩机可以分为往复式压缩机和旋转式压缩机。一般的汽车往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的汽车旋转式压缩机有旋转叶片式压缩机和涡旋式压缩机。
按下A/C键，调节将被打开。右边的旋钮会把冷气调到冷（自己调节大小），左边的旋钮调节风扇大小，仅供参考。所有手动空调整都是相似的。加热空调开关关闭。发动机水箱出来的热水到取暖器里的散热器，鼓风机出来的空气经过散热器，热气出来，实现制热。
风神h30cross停产原因
风神h30cross因为销量不佳而停产。这一车型未能获得消费者的青睐，市场表现不尽如人意。随着汽车行业不断进步，新技术、新功能不断涌现，消费者的需求也在不断变化。风神h30cross在面对日益激烈的市场竞争时，显得有些力不从心。另一方面，东风风神的技术发展速度未能跟上行业的整体步伐。
总结 综合来看，东风风神H30 Cross是一款性能不错、外观时尚、舒适性和安全性都较好的车型。如果你正在寻找一款既能满足日常城市驾驶，又能兼顾越野需求的车型，H30 Cross是一个不错的选择。
总体而言，风神H30 Cross和骏捷Cross各有千秋。风神H30 Cross以其出色的性价比和动感设计受到追捧，而骏捷Cross则以其时尚外观和实用性能赢得了一席之地。消费者在选择时可以根据自己的需求和喜好进行权衡，选择最适合自己的车型。
总体来说，这款2012款H30 Cross已经克服了我最初的一些疑虑。它的质量可靠，小毛病确实已经大大减少。现在，我已经完全相信这是一款值得购买的车型。如果你也在考虑购买这款车，不妨亲自试驾一下，相信你也会对它留下深刻的印象。
首先，噪音相对较大，尤其是开启空调后，虽然相比之前的H30有所改进。此外，低速扭矩不够大，自动挡在城市堵车严重的情况下，经济性稍差，这也是这款发动机所决定的。另外，后排避震偏硬影响舒适度，也是偏向运动车型悬挂调校的结果。
在动力与操控方面，风神H30配备6升发动机和五档手动变速器，并采用了世界先进的BOSCH电喷技术。发动机搭载着同307，爱丽舍，世嘉同样的6L发动机 ，技术较成熟 但性能一般 ， 也可以说是一款不伦不类的怪胎， 借鉴着欧洲成熟的底盘技术（但起是否能到那种水平还是未知数） 。
东风乘用车东风风神H30CROSS发动机是哪种
东风沈峰H30CROSS发动机是东风自主发动机。风神H30Cross首次搭载东风R·D中心自主研发的6L自然吸气发动机，该发动机是在同排量PSA发动机的基础上开发的。东风作为中国汽车工业的“国家队”，肩负着民族汽车工业发展的使命，拥有40多年的汽车制造经验和20多年的国际合作经验，销售规模位居中国行业第二。
风神H30Crossover版将首次搭载东风研发中心自主开发的6L自然吸气发动机。这款发动机应该是在PSA同排量发动机的基础上开发而来。因此也是采用四缸双顶置凸轮轴四气门技术，不过从图上可以看到，新发动机缸体缸盖都采用了铸铝材料，这将发动机的减重起到极大作用。
东风风神H30Cross采用的是东风研发中心自主开发的6L自然吸气发动机。这款发动机最大功率为87KW，最大扭矩为145牛·米，匹配5MT变速箱。东风风神H30Cross发动机是在PSA同排量发动机的基础上开发而来。
可以明确的告诉你，发动机是标致PSA的6发动机。
东风风神h30搭载了一款6升直列4缸16气门的高效低排放发动机，型号为TU5/JP4，其最大功率可达78KW，最大扭矩为142NM。这款发动机源自法国雪铁龙公司的精湛工艺，不仅在动力性能上表现出色，而且在燃油经济性上也十分显著。关于东风风神h30发动机的售价，因地区差异可能会有所浮动。
目前2013款东风风神H30 CROSS车型有两款发动机，6L是跟富康、爱丽舍一样的法国标致雪铁龙（PSA）集团旗下的Tu5JP4发动机，该款发动机还用于标志2030雪铁龙C世嘉等车型上，属于经典的高转速发动机，皮实耐用，维护成本低。最大功率78KW/5750转，最大扭矩142牛米/4000转。
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